✓ Отправим со склада · доставка рассчитывается при оформлении
Характеристики
Самый полезный отзыв
Доступна при заказе лодки или мотора «Фрегат»:
По Санкт-Петербургу и Ленинградской области - доставка осуществляется по указанному вами адресу.
До пункта выдачи в вашем городе - отправка до ближайшего к вам пункта выдачи.
Минимальная сумма заказа - 1000 рублей.
Доставка аксессуаров СДЭК: в постамат или курьером.
Оплата доставки — на сайте при оформлении заказа.
Режим работы: будни с 09:00 до 17:30
Адрес: Санкт-Петербург,
Пискаревский пр., д. 63, лит. Д
Телефон: +7 (812) 667-8-800
Описание
Данная конструкция разработана специально для лодок с надувным дном низкого давления НДНД и имеет Z-образный изгиб для того, чтобы выступающую часть транца. Так же эти колеса подходят тем, у кого на лодке снизу имеются косынки.
Транцевые колеса легко переставляются из рабочего в транспортировочное положение, снимаются одним движением, при этом надежно защищены от самопроизвольного снятия. Все это благодаря механизму на пружине.
Транцевые колеса для лодки ПВХ представляют из себя конструкцию каркаса изготовленного полностью из качественной нержавеющей стали и колес с надувной камерой.
Каркас состоит из усиленных профильных труб 30х30 мм толщиной 2 мм и п-образных кронштейнов толщиной 3 мм. Все сварочные швы зачищены.
Непосредственно сами колеса для лодки имеют надувную камеру, втулку с подшипником и протектор, что в совокупности гарантирует долгую службу и хорошую проходимость при любых условиях.
Колеса для лодки полностью съемные, точнее быстросъемные, так как снимаются или одеваются на транец одним движением, а в собранном состоянии имеют два положения, нижнее рабочее - для транспортировки, и верхнее - для плавания.
Большое преимущество данной конструкции в отсутствии дополнительных элементов крепежа, типа болтов или штифтов, которые легко теряются в процессе эксплуатации.
- Размер колеса: диаметр 260 мм, ширина 85 мм, ось 20 мм
- Труба квадратного сечения из нержавеющей стали: 30х30х2 мм
- Вес, кг: 6.1
- Материал: Нержавейка
Проверено владельцами и производителем
Вопросы о лодках
Здравствуйте! По Вашему вопросу на сайте МЧС (http://www.mchs.gov.ru), а также по ссылкам http://www.mchs.gov.ru/document/234921, http://www.mchs.gov.ru/document/1129056 Вы можете ознакомиться с опубликованными федеральными законами, законодательными актами, кодексом торгового мореплавания РФ, а также разъяснениями МЧС по гос. регистрации маломерных судов и документам регламентирующим наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами. Согласно опубликованной на сайте МЧС информации: «…23 апреля 2012 года принят вступивший в силу 25 мая 2012 года Федеральный Закон Российской Федерации N 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». Федеральным законом от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ статья 33 Кодекса торгового мореплавания (КТМ РФ) дополнена пунктом 1.1: «1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха." Т. о. согласно информации с сайта МЧС по данному закону, надувная лодка Фрегат 330 Pro не подлежит государственной регистрации в случае установки подвесного лодочного мотора с мощностью двигателя до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
По вопросу удостоверений на право управления маломерными судами, согласно опубликованной на сайте МЧС информации: «…Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498, (Правила аттестации). Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном.
Правилами аттестации предусмотрена аттестация и выдача удостоверений на право управления маломерными судами с самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах и прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания." Т. о. согласно информации с сайта МЧС, для управления маломерным судном с двигателем мощностью более 3,68 киловатт (5 лошадиных сил), требуется наличие у судоводителя удостоверения на право управления. В тоже время, согласно опубликованному на сайте МЧС информационному письму управления ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889 http://www.mchs.gov.ru/document/1129056): «…Таким образом, в действующем законодательством Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.
В связи с вышеизложенным, Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащих государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять." Т. о. согласно информации с сайта МЧС, для управления надувной лодкой Фрегат 330 Pro с двигателем мощностью более 3,68 киловатт (5 лошадиных сил), требуется наличие у судоводителя удостоверения на право управления, но ГИМС, на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном не предъявляет.
Эта информация взята нами с сайта МЧС, для получения актуальной и полной информации по Вашим вопросам, Вам необходимо обратиться в территориальную ГИМС. Надеемся на Ваше понимание.
